Ukurankeduanya sangat tipis sekali perbedaannya. Lebih lebar dan panjang megapro, namun lebih tinggi tiger(hanya beberapa mm). Tak akan bisa dilihat perbedaan ukuran keduannya, jika hanya dengan pandangan mata. Bobotnyapun hanya beberapa Kg saja bedanya, lebih berat Tiger. Selain itu, jarak sumbu roda untuk keduanya sama, yaitu 152 mm. TemukanListing As Roda Belakang Megapro Terbaru Di Bulan Juli 2022! Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. BOS AS RODA BELAKANG MEGAPRO ORI AHM 42620-KEH-880. Rp37.000. AS RODA BELAKANG MEGAPRO CB150 R VERZA ORI AHM KSP Rp48.000. LAHER BEARING GEAR 6203 RODA BELAKANG TIGER MEGAPRO GL MAX ORI HONDA. Rp29.400. BEARING NKN 6302 Terusbeli ban belakang ukuran 110/70-17 ane lupa berapa harganya hhe. Sebenernya pengen pake ban belakang 120/70-17 tapi anggaran belum cukup. Lanjut langsung bawa ke tukang stel velg langganan buat masang velg ke tromolnya, disuruh pake jari-jari depan punya Jupiter depan dan yang belakang punya mio depan. rincianya sebagai berikut: Brosekalian, Banyak Mas bro yang menanyakan saat New Megapro FI lahir beberapa hari yang lalu.Apa sebenarnya hubungan Motor ini dengan Verza Series? Jawaban umumnya adalah Honda New Megapro FI adalah Sekilas sama bentuk fisiknya dengan Megapro Karburator lamanamun Motor ini memiliki banyak kesamaan yang tak kasat mata bila ItuKan Berarti Yang Membedakan Gl Pro Neotech Dengan Tiger Hanya Langkah Piston, Sedangkan Diameter Piston/Bore Kan Dah Sama 63,5 Mm. Perbedaan honda tiger dan megapro. Untuk perubahan yang paling sangat terasa dari motor. Baut probolt blok block bak mesin set honda cb gl tiger megapro gold. Generasike-3 Honda Megapro mengalami perubahan desain sangat drastis. Tampilannya lebih ramping dan sporty. Diluncurkan pada 2006, dengan nama MegaPro Advance, tapi lebih dikenal dengan sebutan MegaPro Primus. Hal itu karena Primus Yustisio yang menjadi bintang iklan. Di masanya, motor ini punya slogan "Motornya Lelaki.". Untukitu dari redaksi Autoblog-11 coba menghadirkan alternative sepeda motor yang satu jiwa dengan Tiger yaitu CBX-250 Rem depan memakai single disc brake 276mm dengan caliper 2 piston, rem belakang drum-brake 180mm, agak terbelakang teknologinya karena sekarang sudah banyak memakai rem cakram belakang. ban depan ukuran 100/80-17, belakang ketikakita sedang berkendara dan disaat kita memasukan gigi dan setelah itu kita mulai melepas pedal kopling .motor terasa bergetar seperti kita sedang mulai berjalan dengan perseneleng di atas 3 speed pastinya itu sangat mengganggu si raider.. sebenarnya masalah itu bukan berasal dari mesin. tetapi berasal dari karet angkatan yang berada di roda belakang sudah aus atau sudah longgar.. hal BeliProduk Bearing Roda Belakang Megapro Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. megapro. Hasil pencarian "bearing roda belakang megapro" 57 barang. laker klaher laher lakher bearing 6302 RS set roda belakang honda MEGAPRO MONOSHOCK VERZA CB150R OLD CB 150 R NEW ORI ASLI AHM Sleman. Bullsparts. VJM LAHER BeliAS RODA BELAKANG TIGER LAMA, MEGAPRO LAMA di Amazon Motor. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo Tokopedia Care. Kategori. Masuk Daftar. lampu pentol iphone xr tas kucing redmi 10 tas uG7mok. Table of Contents Video yang berhubungan JAKARTA - Di kalangan penggemar off-road, mesin Honda MegaPro banyak dipakai untuk dipasangkan dengan rangka dan bodi motor merek lain. Tapi untuk mesin, kami yakin seandainya yang dipasang punya MegaPro, pasti bakal lebih jos lagi tenaganya dan banyak peminatnya,” tambahnya. Perlu diketahui bahwa pemasangan Ronsel Tiger di CB, GL dan Megapro tidaklah pnp plug and play, yang pnp hanya gigi primer dan gigi pompa olinya saja , sedangkan untuk gigi sekunder perlu cara khusus. Hal ini disebabkan perbedaan konstruksi antara as kopling GL dan as kopling Tiger, dimana as kopling GL series berundak beralur, sedangkan as kopling tiger polos di bagian tengahnya. Krengkes kanan Tiger megapro GL / Kalter Kanan Tiger megapro Ori / crankcase Tiger megapro GL Pilih Variasi contoh; warna, ukuran Dikirim Dari KOTA BENGKULU - KAMPUNG MELAYU, BENGKULU, ID Kondisi istimewa siap pakai blm ada cacat,ori copotan tiger revo, Lihat Semua anggerbagus22 2021-08-08 1517 barkahkodok 2020-11-11 1810 Beli SekarangPerbedaan Magnet Tiger Dan Megapro General KomparasiPastikan jika melakukan perubahan pada bagian CDI dan pick up motor, segera atur ulang panjang tonjolan magnet motor sesuai dengan tabel dan tipe motor yang sudah dirangkum di atas. Cara Merubah Pengapian CDI AC Menjadi DCSebenarnya cara ini gua khususkan bagi para pengguna Honda Tiger baik Tiger 2000 dan Tiger Revo, kenapa khusus Tiger soalnya memang langsung gua praktekin ke motor Tiger. .Modifikasi pro series/black engine dengan pengapian honda tigerSiang gaes!! KesimpulanBerikut ini adalah tabel rekap perbedaan Honda Verza, Honda Mega Pro dan Honda CB 150 R. .Pilih Megapro Primus atau Tiger Revo ??? - SatupistonKali ini kita akan membahas mengenai komprasi mengenai Megapro Primus dan Tiger Revo. Megapro Primus dan Tiger Revo merupakan salah satu motor naked dari pabrikan Honda yang dipasarkan oleh Astra Honda Motor AHM di Mega Pro Honda Tiger Satu Daerah Beda konsepOlahan bodi dan semua konsep digarap Wawan, punggawa One Brutalle Modification OBM yang ngendon di sebelah selatan Alun-Alun Kota Banjarnegara, Jawa Tengah. No credit No captionKonsep Kuat Dan ProposionalSedangkan Honda Mega Pro, usung genre motor penggaruk tanah. Doi, tinggal di dataran tinggi Pejawaran yang merupakan wilayah Pegunungan Dieng, Jawa trail Agus yang juga kepala desa ini bukan menjadi pajangan semata. Kedua modifikator ini juga pakai komponen murah-meriah tapi layak. Begitu juga sok Honda Verza Mega Pro dan CB 150 R StreetFireSebut saja Honda Verza, Honda Mega Pro dan Honda CB 150R StreetFire yang memiliki kapasitas mesin sama yaitu 150cc. Tipe Honda Mega Pro cocok digunakan untuk anak muda dan dewasa yang menyukai kenyamanan berkendara serta tampilan yang berkarakter kuat. Terakhir, tipe Honda CB 150 R Streetfire cocok digunakan untuk anak muda yang senang dengan motor yang berkecepatan tinggi. Honda CB 150 R memiliki desain body “speedy shape” berkarakter tajam, berkesan ramping dan ringan, terlihat sebagai motor sport berperforma tinggi dan membangkitkan kecepatan. KesimpulanBerikut ini adalah tabel rekap perbedaan Honda Verza, Honda Mega Pro dan Honda CB 150 Info Honda CB KaskusSpoiler for Foto Honda CB K0, K1, K2 Honda CB kali pertama masuk ke Indonesia di tahun 1971 dengan kode Honda CB 100 itu, Agen Tunggal Pemegang Merek ATPM sepedamotor Honda masih bernama PT. Disamping CB 100 diproduksi pula tipe dengan kapasitas enjin yang lebih besar yaitu 125cc, 175cc, dan 200 untuk tipe 175cc dan 200cc memiliki performa yang lebih baik dikarenakan memakai silinder ganda. Federal Motor saat itu, terbukti tak menjadi raja saat ini. Karena mendominasi jualan seluruh kurun waktu satu dasa warsa 1971-1981 jumlah total penjualan Honda CB di tanah air mencapai 600 ribu unit. Bila dirata-ratakan,maka setiap tahunnya penjualannya di kisaran 60 ribu masanya, merupakan dominator motor saat ini, seperti sepeda motor Honda lansiran lawas selalu menjadi buruan yang CB GL berubah jadi Tiger Apa sih yang perlu di modifikasisebagian orang juga tahu kalo tiger masih memakai teknologi honda CB…meski pengapian sudah pake model CDI AC…bedanya kalo Tiger pake electric stater dan 6 speed….sementara CB cuma pake platina, genjot langsung dan applied 5 speed….!! Berarti CB/GL bisa di dongkrak jadi 200cc dunk??!! tiger memiliki langkah CB dan GL masih seperti honda grand dan supra 100…!!! tapi wajib memiliki skill yang tinggi…karna jika tidak tahu urutannya bukannya CB jadi tiger…malah mesin masuk tempat loak…hehehehehe1. kruk-as tiger…harga originalnya memang mahal!!! 2. boring/liner tiger...selain memiliki stroke yang panjang…..liner tiger juga memiliki sirip yang lebar….kalo dipasang di CB….kelihatan gagah dan penuh…tidak lagi cungkring…harganyapun masih wajar…cukup dengan duit 450ribu…boring…siap dibawa pulang!!!perbedaan blok kop jaguar dan tigerNamun, selain getol merilis kendaraan gerobak roda tiga, Tossa ternyata pernah meluncurkan varian motor sport, salah satunya Tossa Jaguar. Motor ini pertama kali dilepas ke pasar otomotif Tanah Air pada tahun 2003 dan disebut-sebut sebagai pengekor atau imitasi Tiger buatan Honda. Bahkan, kemiripan motor ini dengan Honda Tiger juga tampak pada blok mesin, jok dengan model menyambung, model bodi samping, hingga sektor buritan. Selain sektor bodi, kemiripan Tossa Jaguar dengan Honda Tiger juga terletak pada spesifikasi mesin yang diusung. Karena memiliki kualitas lumayan dan suara yang bagus, mesin milik Tossa Jaguar juga sering digunakan sebagai bahan baku modifikasi. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai komprasi mengenai Megapro Primus dan Tiger Revo. Megapro Primus dan Tiger Revo merupakan salah satu motor naked dari pabrikan Honda yang dipasarkan oleh Astra Honda Motor AHM di Indonesia. Biak itu Megapro Primus maupun Tiger Revo, keduanya sama-sama merupakan motor dengan jenis naked dan keduanya sama-sama sudah tidak dipasarkan lagi oleh Astra Honda Motor AHM. Yang jadi pembeda keduanya adalah pada kubikasi mesin, dimana Megapro Primus terkategori di kelas 150 cc sedangkan Tiger Revo terkategori di kelas 200 cc. Nah secara desain dan rangka, keduanya pun tidak terlalu berbeda jauh. Karena hal tersebut, mungkin ada yang bingung dan galau, pilih Megapro Primus atau Tiger Revo ??? Perbandingan Tahun Kelahiran Pertama-tama kita coba bahas terlebih dahulu mengenai perbandingan tahun kelahiran atau tahun rilis. Megapro Primus atau Mega Pro Advance pertama kali diluncurkan pada tahun 2006 dan mulai digantikan mulai tahun 2009. Sedangkan Tiger Revo atau Tiger Revolution Cruiser pertama kali diluncurkan pada tahun 2006 dan digantikan mulai tahun 2008. Jadi secara garis besar, kedua motor tersebut sama-sama diluncurkan pada generasi yang sama. Perbandingan Harga Bicara soal harga, keduanya pun tidak terpaut jauh untuk urusan harga. Sebut saja, harga bekas dari Megapro Primus berkisar antara 6 hingga 10 juta. Sedangkan Tiger Revo diperkirakan dijual dari harga 8 jutaan hingga 14 jutaan. Harga di atas nantinya akan berbeda-beda dan tergantung dengan trend pasar. Perbandingan Spesifikasi Soal spesifikasi, Megapro Primus dibekali dengan kubikasi sebesar cc yang sanggup memuntahkan daya terbaiknya di angka ps pada putaran Rpm, sedangkan torsi puncaknya adalah sebesar pada putaran Rpm. Sedangkan Tiger Revo dilengkapi dengan kubikasi mesin sebesar cc yang sanggup memuntahkan power terbaiknya di angka Ps pada putaran Rpm, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar pada putaran Rpm. Secara kasat mata, Tiger Revo memiliki performa yang lebih baik dari Megapro Primus, hal tersebut dipandang wajar, mengingat kubikasi mesin dari Tiger Revo berada di atas Megapro Primus. Simak spesifikasi lebih lengkap di bawah ini Spesifikasi Megapro Primus Mesin Mesin 4-stroke, OHC, 1 silinder Diameter x langkah x mm Kapasitas mesin volume langkah cc 160 Perbandingan kompresi 1 Sistem pendingin mesin udara Power maksimum ps 8500 rpm Torsi maksimum 6000 rpm Transmisi 5-speed 1-N-2-3-4-5 Jenis kopling manual, tipe basah dan plat majemuk Kelistrikan dan Pengapian Battery/ accu 12V - 5 Ah Pengapian DC - CDI, Battery Starter electric dan kick starter Busi ND X 24 EP - U9/MGK DP8 EA-9 Dimensi Tangki bahan bakar liter Berat 126 kg, tipe SW atau 127 kg, tipe CW Panjang x lebar x tinggi 2034 x 754 x 1065 mm Jarak sumbu roda 1281 mm Jarak ke tanah 149 mm Tinggi jok 774 mm Rangka dan Kaki-Kaki Rangka Pola berlian diamond style Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Swing arm, double shockbreaker Ban depan - 18 42p Ban belakang - 18 47p Rem depan Cakram hidrolik dengan piston ganda Rem belakang Drum/ tromol Spesifikasi Tiger Revo Mesin Tipe Mesin 4 Langkah SOHC, Pendingin Udara Volume Silinder cc Daya Maksimal PS / rpm Torsi Maksimal / rpm Sistem Bahan Bakar Karburator Transmisi Manual 6 percepatan Tipe Starter Electric dan Kick Dimensi P x L x T x 742 x mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah Ke Tanah 155 mm Tinggi Tempat Duduk 740 mm Berat Kosong 138 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13 liter Rangka Tipe Kerangka Pola Berlian/ Diamond Suspensi Depan Telescopic Suspensi Belakang Swing Arm, Double Shock Rem Depan Disc Rem Belakang Drum Ukuran Ban Depan 2,75 – 18 – 42L Ukuran Ban Belakang 100/90 – 18 – 47P Kelistrikan Sistem Pengapian CDI Magneto Battery 12V-7Ah Busi NDX24FS-U9/NGKDP8EA9 Perbandingan Desain Dari sisi desain, keduanya memang sukar untuk dibedakan. Mengingat keduanya sama-sama mengusung genre naked. Selain itu, headlamp dari Tiger Revo dan Megapro Primus sama-sama menggunakan headlamp bundar. Dari sisi suspensi belakang, Tiger Revo dan Megapro Primus juga sama-sama menggunakan twin shockbreaker. Hanya saja, Tiger Revo sudah menggunakan cakram pada roda belakang, sedangkan Megapro Primus masih menggunakan rem tromol atau drum. Simak gambar di bawah ini untuk lebih jelasnya. Tiger Revo. Sumber Primus. Sumber Pilih Megapro Primus atau Tiger Revo ?? Sebenarnya cukup sulit untuk memilih antara Tiger atau Megapro, tetapi yang jelas adalah jika kita mencari motor dengan performa lebih nendang, maka pilihannya adalah Tiger. Sedangkan jika kita mencari motor yang lebih murah baik dari harga beli hingga pajak, maka yang jadi opsi adalah Megapro Primus. Soal onderdil bagaimana? Tenang saja, keduanya cukup melimpah untuk urusan onderdil. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Perbedaan Mesin Honda Tiger Dan Megapro – Pengenalan Honda CRF150L dengan mesin identik dengan Honda Verza/Megapro FI tak pelak mendapat reaksi beragam dari konsumen. Namun, awalnya Astra menyatakan bahwa mesin Honda CRF150 memang berbasis mesin Megapro FI/Honda Verza, namun tidak 100% sama. Saya dapat dari membaca postingan blogger senior JatimOTOblog yaitu Kang PB dimana beliau baru saja mengikuti peluncuran dan test Honda CRF150L di Gunung Bromo bersama MPM Jawa Timur, dan juga ada sedikit penjelasan mengenai point perbedaannya. Antara mesin Honda CRF150L dengan mesin Honda Verza/Megapro FI menjadi topik hangat di awal kedatangan Honda CRF150L. Baca artikelnya DI SINI Pasang Footstep Tiger Di Megapro Baca Juga Honda PCX 160, Matic Besar dan Berkelas Resmi Meluncur di Papua dengan Harga Mulai 36,3 Jutaan. Namun perbedaan yang mencolok adalah pada area yang dilingkari merah lihat gambar. Judulnya mengatakan bahwa tujuan perubahan adalah untuk meningkatkan kinerja piston. Beralih ke area gardan penyangga, dari keterangan gambar, perbedaan gardan penyangga CRF150L dengan Honda Verza ada di penyeimbangnya, yang disesuaikan dengan tipe sepeda motor. Berikutnya adalah area kepala silinder. Penutup kepala silinder jelas berbeda pada bentuk sirip pendinginnya, lalu kepala silinder CRF150L memiliki engine mount sebagai pegangan engine booster hingga ke rangka. Diy Ganti Koil Honda Megapro Dengan Koil Honda Kharisma Baca Juga Honda CRF150L “Pemasangan” di Jayapura, Papua, Suspensinya Menakjubkan Honda CRF150L-Bag I Daily Test Ride Sedangkan pada Noken alias Camshaft juga ada perbedaan, sayangnya resolusi gambarnya rendah sehingga keterangannya kurang jelas. Insyaallah nanti kalau ada acara seperti ini di Jayapura Mas Sayur akan menanyakan kepada mas Sayur instrukturnya. adalah teknik modifikasi dengan cara merubah posisi crankshaft/rocker big end, biasanya dilakukan dengan dua cara yaitu mengganti prop atau prop yang dimodifikasi, dengan cara keduanya sudah dilakukan. Namun untuk artikel kali ini, pertama-tama kita akan membahas kruk sebagai harimau. Langkah ini dilakukan dengan mengganti crankshaft Mega Pro dengan crankshaft Tiger, sehingga stroke mesin bertambah sekitar 6mm menjadi 62,2mm dari stok Megapro yang hanya 49,5mm. Kapasitas mesin juga meningkat menjadi 200cc tetapi dengan kompresi lebih tinggi dari Tiger standar karena piston Honda Megapro disetel sedangkan piston Honda Tiger datar. Oh ya fitment crankshaft Tiger untuk Megapro bukan PNP lho ada beberapa part yang perlu di sesuaikan agar pas dengan crankshaft, beberapa part yang perlu di ganti adalah ancer/spit, twin chain, upper engine dudukan dan blok piston harimau/engsel aluminium. Sejarah Perjalanan Honda Tiger Di Indonesia Sensasi lonjakan tenaga motor setelah perpindahan gigi sangat baik, tarikan yang kuat plus tenaga membuat setiap putaran terasa lebih penuh, dan juga menurunkan gigi belakang dari 1446 ke 1441 agar lebih mulus. , jadi pemerintah sudah sedikit terbiasa. Namun bukan berarti cara ini tidak ada kelemahannya, kelemahan stroke adalah mesin cenderung lebih panas dari mesin standar, perlu di-bore ulang untuk memaksimalkan performa. Oh iya, jadi kalau mau ikutan beat, berapa biayanya? , ya, inilah nilainya 😀 1. Tiger Shoulder/Pendulum Crutch 800 ribu-1,2 juta 2. Ancer Pole 100 ribu 3. Paket 100 ribu 4. Friend Tiger Chain 80-90 ribu 5. Tiger Block 400 ribu , atau bisa pakai alumunium ganja 50rb 6. Biaya bongkar 120-150rb 7. Oli mesin 50rb > semuanya berubah saat bongkar Meluncur….. Honda New Megapro,mesin Dan Desain Baru Silahkan hitung totalnya sendiri 😀 iya iya pergantian mesin tidak cepat lho tapi hanya untuk efisiensi saja karena dengan stroke yang dinaikkan lebih mudah menyambungkan tenaga di putaran bawah jadi tidak perlu bensin di mesin sudah habis 😆 . Anda yang menyukai Honda, terutama yang modelnya gagah atau maskulin, pasti tertarik dengan dua tipe yang laris manis, yakni Honda MegaPro dan Tiger. Padahal dari segi harga keduanya sangat jauh satu sama lain, Tiger sudah pasti lebih unggul. Saat ini banyak orang yang bingung menentukan pilihan. Secara fisik keduanya terlihat sama-sama kental, seolah hampir tidak ada perbedaan yang berarti. Hukum pasar bekerja, ada produk, tentu ada bentuk. Ok buat kalian yang saat ini bingung pilih Tiger CW atau New Megapro. Disini kami akan menjelaskan perbedaan keduanya berdasarkan spesifikasi kuncinya, yang penting anda sudah mengetahui benang merah umum perbedaan keduanya. Periksa ID Perbedaan ukuran antara keduanya sangat kecil. Megapro lebih lebar dan lebih panjang, tetapi harimau lebih tinggi hanya beberapa mm. Anda tidak akan dapat mengetahui perbedaan ukuran antara keduanya, bahkan dengan mata Anda sendiri. Selisihnya hanya beberapa kg, Harimau lebih berat. Selain itu, jarak sumbu roda keduanya sama – 152 mm. Nah, mobil ini terbukti menjadi perbedaan yang paling mencolok. Anda tidak perlu melihat torsi dan tenaga kuda, Anda cukup melihat perpindahan dan langkah. Torsi dan horsepower benar-benar mengalahkan Tiger. Singkatnya, spesifikasi mesin lebih tinggi dari harimau, meskipun perbedaannya mungkin hanya 15%. Raja Touring 200 Cc Dari Honda Tiger 2000 Sampai New Revolution Cruiser Ada juga perbedaan yang cukup mencolok di sini, yaitu perbedaan akselerasi pada gigi 1. Dengan kata lain, nafas harimau lebih panjang sehingga membutuhkan 6 kecepatan. Pola passingnya sama yaitu 1-N-2-3-4-5-6 untuk Tiger dan 1-N-2-3-4-5 untuk Megapro. Volume tangki berbeda hanya 1,2 liter, dengan Tiger memiliki lebih banyak 13,2 liter dan Megapro 12,0 liter. Sedangkan untuk pengapian, Tiger menggunakan tipe ganda, CDI dan Magneto, sedangkan Megapro hanya menggunakan CDI. 2 amp untuk harimau yang lebih besar yaitu 12v – 7Ah. Kapasitas baterai Megapro 12 V – 5 Ah. Ampere adalah satuan arus kuat, tinggi lebih kuat dan lebih lama. Bedanya di suspensi belakang, khusus Tiger menggunakan oil tube double coil spring. Dan suspensi belakang Megapro menggunakan model suspensi sederhana monoshock, serta dapat disetel keras dan empuk. Modif Honda Tiger Mata Picek, New Tiger Duke 200 Dan New Tiger Tuono V4!!! Masalah suspensi ini adalah masalah selera masing-masing. Jika Anda menyukai tampilan yang dinamis dan simpel, monoshock mungkin menjadi pilihan yang lebih cocok. Inilah perbedaan antara Honda New Megapro dan Tiger CW. Tidak banyak perbedaan spesifikasi keduanya kecuali mesin. Nah, jika Anda benar-benar menyukai tur, perjalanan jauh di sekitar kota atau pedesaan, Tiger mungkin adalah pilihan terbaik untuk Anda. Meski begitu, Mega Pro juga sangat memadai untuk touring luar kota. Satu-satunya hal yang perlu diingat adalah mesin Tiger memiliki tenaga lebih, gigi lebih banyak, dan tentunya lebih kuat dan kuat. Meski megapro menggunakan monoshock, menurut saya lebih simpel, ringkas, sporty dan cantik. Masih bingung?, , , Jika harga tidak menjadi masalah, tentu saja pilih Tiger Harga sekitar rubel. Tapi kalau masalah harga jangan dipaksakan, Megapro cukup bagus dan bagus untuk motor pria lebih lebar dari macan Harga sekitar RUB,-. Editor dan penulis, bersemangat tentang kendaraan, elektronik, dan IT. Blogging adalah salah satu kegiatan untuk mengisi waktu luang dan berbagi dengan diri sendiri. Astra Honda Motor atau AHM di Indonesia merupakan salah satu produsen sepeda motor terbesar di Indonesia. Ada banyak produk dari AHM yang sering kita temui saat berjalan-jalan. Cuma Modal Komponen Ini, Tarikan Motor Jadi Makin Liar Salah satu motor yang diluncurkan oleh Astra Honda Motor adalah motor naked. AHM merilis Megapro dan Tiger untuk sepeda motor barebone, meski kedua produk ini sudah tidak dijual lagi. Kedua motor ini cukup banyak dicari oleh orang-orang yang fanatik dan senang dengan motor bergaya maskulin atau jantan. Karena harus diakui, secara fisik kedua motor ini terlihat sama-sama kokoh, nyaris tidak ada perbedaan. Namun kita harus menentukan motor mana yang lebih cocok digunakan sesuai selera kita. Oleh karena itu, perbedaan berikut berlaku untuk Honda Megapro dan Honda Tiger. Simak penjelasan berikut ini. Sebelum kita masuk lebih detail mengenai spesifikasi, dimensi, dll. Pertama-tama kita akan bahas tahun rilis kedua motor ini. Yang pertama untuk Megapro diluncurkan pertama kali pada tahun 2006 dan telah diganti sejak tahun 2009. Honda Cb 150 R Vs New Honda Mega Pro Adapun Riger pertama kali dirilis pada tahun 2006 dan diganti sejak tahun 2008. Jadi bisa disimpulkan bahwa kedua motor ini diluncurkan pada generasi yang sama, sehingga tidak jauh berbeda dari segi usia. Setelah mengetahui tahun peluncuran kedua motor tersebut, alangkah baiknya kita mengetahui lebih jauh mengenai kedua motor tersebut. Berikut perbandingan kedua motor tersebut dari segi mesin, kelistrikan, pengapian, dimensi, rangka hingga spesifikasi kaki-kaki sepeda motor. Simak penjelasan berikut ini. Setelah kita mengetahui spesifikasi kedua motor tersebut, kita akan melihat desainnya. Nyatanya, kedua motor ini sulit dibedakan karena mengusung tipe motor yang sama, yakni naked bike. Namun Honda Tiger sudah menggunakan cakram pada roda belakang, sedangkan Honda Megapro masih menggunakan rem tromol atau tromol. Cara Ganti Bosh Gear Belakang Honda Tiger Dan Megapro Primus Yang Oblak Berikut penjelasan singkat mengenai perbedaan motor naked produksi Astra Honda Motor khususnya Honda Tiger dan Megapro, semoga ulasan ini dapat memberikan informasi bagi anda yang sedang ingin membeli motor naked. May 19, 2023 Cara Cek Motor Listrik Volta 401 Reguler Subsidi, Lumayan Diskon Rp 7 Jutaan. Masukkan URL ini di browser 17 Mei 2023 Enam Alasan Kotoran Menumpuk di Jalur Pelumasan Mesin Anda, Bersihkan Ini Harus Anda Gunakan Ini Perbedaan antara blok Tiger dan blok gl pro sangat terlihat dan Anda dapat mengetahui mana yang dari kejauhan. blok mesin harimau dan yang merupakan blok mesin gl pro. Blok mesin GL Pro sama dengan punya Mega Pro, baik Mega Pro lama atau Mega Pro baru, blok Mega Pro baru berbeda karena teknologinya sudah berubah. Sederhananya, blok harimau terlihat Update Honda Verza 2018 Bentuk Dudukan Headlamp Seperti Tiger Revo Generasi Terakhir